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通風設備最根本的還是解決通風換氣，避開這一點或者把這一點放在次要地位的都是扯淡。現在有太多的設備廠家以及經銷商動輒談過濾等級，談熱交換率，裝好後連最基本的風量都保證不了談什麼都是忽悠所以新風系統最大也是最基本的優點就是通風換氣，讓你在不開窗戶下也能做到室內空氣流通。帶你走進現代廠房，在現代廠房生產排風是一個需要解決的問題，房頂水蒸汽大，氣味難聞，有時霧氣大室內光線不好，這些問題都會影響到正常的生產需求，還有就是會在很多牆壁上、地面上的排風設備達不到要求，很難解決通風問題，現在可以給屋頂設排風天窗，就可以解決這些問題啦，可以在機器設備發生源屋頂開洞，安裝通風天窗能解決通風問題，而且可以不間斷隨時工作來給室內通風換氣。

星宇航空甫於本月的成通風設備立說明會中談及公負壓排風扇司現階段人才需求，隨即釋出15大類、59項、近百個職缺，盼網羅各界對航空產業具專業及熱情的人才，共同打造令人耳目一新的精品航空公司。

董事長張國煒表示：「公司是屬於所有員工的，星宇航空視員工如家人，致力建立令人感到值得付出、有歸屬感的企業」。該公司於本月正式取得公司登記核准，所有人員持續如火如荼為2020年的開航做準備。

星宇航空預計在2019年底開始銷售，將引進新科技及工具進而優化銷售模式，由零開始建立創新且多方位的消費者接觸平台，非常歡迎具有顧客經營、電子行銷專業之好手加入團隊。此外，星宇航空也著手籌備機場相關作業，期盼召集富機場運務及地勤經驗的人才，共同規畫優質的機場服務。

負壓排風扇整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。

星宇航空總經理翟健華表示，優越的地理條件使台灣的民航產業在市場上極具競爭力，更有無限的發展空間，且根據調查顯示，亞太區每投入一位航空業人力，可創造7.69個周邊產業的工作機會，星宇航空預估十年內將會招募至少7,000名員工，估計可以增加5萬個就業機會，延攬各界菁英為台灣的民航業盡一份心力。

星宇航空預備於近期公告培訓機師方案，明年起也將大舉招募空、地勤人員，做足準備以期提供旅客更高標準且新穎的航空運輸服務。